首页 | 会员中心

起重机械

首页 »新闻正文
十堰天车产地直销2023已更新(今日/资讯)
发布时间:2023-02-19 03:32:22  关注度:5
十堰天车产地直销2023已更新(/资讯)十堰单梁桥式起重机一般是指单梁桥式起重机, 单梁桥式起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

桥式起重机车轮和大车减速机运行,多次反转紧急中止和停车会导致减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。维修多以高分子HDPE材料为主,而应用较多的有美嘉华产品,其拥有的粘着力,优秀的抗拉强度等综合性能。桥式起重机运行时,车轮轮缘与轨道侧面互相的情况叫作啃轨。根据以上设想,提出采用变频推动桥式起重机两边的电机,用位移传感器或编码器测量出起重机车轮相比轨道的偏差,以此偏差量作为控制信,通过电脑控制的变频器两边推动电机的转速,使桥式起重机的行进方向发生偏转,因而实现纠偏的目的。啃轨会起重机车轮和轨道严重磨损,需要替换,造成的经济损失。长久以来,人们一直试图解决啃轨问题,尝试过车轮轮缘与轨道侧面、加装水平轮、采用特殊形状车轮等多种,但效果都不是很。 广泛用于等不同吊运货物,不得在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可以根据具体情况分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以用户在各种需求不同的情况下进行选择。 十堰单梁桥式起重机广泛使用在机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等特性。

(1)梁中心线位置对设计定位轴线偏差不大于5mm。(2)梁顶面标高对设计标高偏差在-5mm至+10mm之间。(3)梁平面相对标高在柱子处不大于10mm,其他处不大于15mm。(4)梁上预留螺柱孔中心位置尺寸偏差不大于5mm。(5)梁上找平层顶面须保证:螺栓处400mm宽范围内顶面水平度不大于2mm;任意6m长度中各螺栓处顶面标高差不大于3mm;沿车间全长各螺栓处顶面标高差不大于5mm。(1)按设备装箱单检查设备、材料及附件的型、规格和数量,且应达到设计和设备文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的试验记载。(2)机电设备应无变形、损害和锈蚀,其中钢丝绳不能有锈蚀、损害、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。 十堰LD型电动单梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。 工作级别:A3-A5

额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种

跨度:3m--28m

操作方法:地面操作、司机操作室操作

1.左右轮传动不同步由于分别推动的两套传动机构不同步,使车体走斜而啃轨。这种啃轨的特点是起重机在启动及制动时,车体扭摆并且啃轨。2.轨道偏差过大由于轨道偏差过大而造成啃轨的特点是,起重机在某些地段产生啃轨。如果轨道跨距和轨道水平直线性差,在起重机跨距不变的前提下,由于轮缘与轨道侧面缝隙将造成啃轨;若两条轨道相对标高偏差过大或相同侧两根相邻的轨道顶面不在相同平面内,都有容易引起啃轨。3.结构变形大、小车的车轮是分别固定在桥架的端梁和小车架的侧梁上。因此当桥架或小车架发生变形时,必将引起车轮的歪斜和跨度的变化。因此而造成的啃轨,多发生于大车桥架,现分别加以说明。(1)因结构变形造成两个车轮的跨度变化或四个车轮的对角线长度超差造成运行啃轨。 十堰 LD型电动单梁桥式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重机(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性,是车间、仓库进行材料搬运的设备。该产品为一般用途起重机,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成,性能可靠,操控方便。 十堰天车产地直销2023已更新(/资讯)
delixinqiz

联系方式
  • 工商认证:已认证
  • 联系人:田经理
  • 手机:18240494858
  • 地址:沈阳市铁西区沈辽西路经济技术开发区嘉泰五金城
最新资讯

点击拨打:18240494858