混凝土输送泵原理简单、液压操控好操作做。体积小型、房间内用着方便。节节省时间间、提效率高。能节省开支、施工周期短小型二次构造柱专用泵是用于浇筑楼层结构柱用设备，该设备完全能代替人工浇筑，可以自动行走，大小房间均可出入自由，此泵机体积小，施工便捷，操作简便，上手快。，可楼面直接浇注，明显降低了劳动强度。配置高，轻量化，方便移动，易保养，后期保养费用低，是一种非常实用的建筑机械。立式二次构造柱泵建筑行业的发展飞快，随着现代工业的发展，新一代金属材料的使用日益突出，这些新一代材料具备高强度，抗氧化能力强、耐高温、耐磨性等特点。

正是由于细石混凝土的车载泵的独特特点，因而比较多施工方在采购混凝土车载泵时都想买到性能卓越的混凝土的车载泵，因为细石混凝土泵能显著地地暖工程的施工效率，给建筑施工带来便利和经济效益。本文是细石混凝土泵厂家与你聊一聊混凝土输送泵类别怎么划分。混凝土输送泵是当前非常经常使用的一种混凝土泵，已经被各大施工单位广泛应用。在施工流程中，根据工程状态和施工环境的不同，一般用户会使用不同形式的混凝土输送泵，那么混凝土输送泵类别怎么划分呢。

十堰混凝土输送泵

混凝土输送泵的维修保养方法:

1、首先轴承座内的润滑剂应定期替换，一般正常情况6个月替换一次。

2、再者保持电机上没有水迹，预防电机受潮，受潮后会影响设备的使用和安全。

3、冬季，停泵后若有上冻现象，应先接通密封处冷却水，如有需要时可加热水进去解冻，之后用手盘动联轴节，直至运转灵活，再根据起动流程开车。

4、有冷却水装置的泵，开车前应先接通冷却水，泵正常运转时，可继续接通，若条件不可以亦可停掉。

5、泵在关闭出口阀门时的运转叫作闭压运转状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运转时间应尽量缩短，常温物质以不超过5分种为限，高温物质不要超过2分种。

6、泵不可以承受进出口管道的重量，进口管道越短越好，泵出口到阀门处的垂直高度应尽量短。

起动时进油侧V口高压油经单向阀至C口推动回转液压马达，同时经内部油道e作用于进油侧压力阀芯A的先导B克服2弹簧力PS2，此时进油侧压力阀芯A只受1弹簧力PS1作用，因而，起动时进油侧压力阀芯A的压力设定值PS应为：PS=PS1。同时回油侧V口为低压油，经内部油道e作用于回油侧压力阀芯A的先导B的压力消失，弹簧力PS2也作用于回油侧压力阀芯A，此时回油侧压力阀芯A同时受1和2两边弹簧力PS1和PS2作用，因而，停止时回油侧压力阀芯A的压力设定值PS应为：PS=PS1-PS2。

混凝土输送泵使用方法：
1、检查机器外表，是否因长途运输造成机器损坏尤其是电箱中电器，电线有无脱落。
2、接通电源，设备外壳要做接地保护，二次构造柱泵，起动一下电机，二次构造柱泵使用方法，查看是否能工作正常。
3、放到料斗，供应二次构造柱泵，按施工高度和角度插入1米或0.5米绞笼，上下叶片联接处角度要按螺旋角度对齐。然后安装出灰口。锁紧搭扣。
4、管子里的绞笼。(绞笼离顶部高度要高于所要浇筑柱子或过梁的高度)推至施工点，将出灰口软管伸到柱子进灰孔里。
5、开始使用时应先用稀灰湿润管道，将管道内余灰导出。然后将料斗，灰管等冲洗干净。

不过如果没有根据相关操作予以进行，就很容易出现堵管问题。那么泵车出现堵管的前兆有哪些呢。这是比较多施工单位都非常关心的一个问题。混凝土泵车在施工中发生堵管是非常常见的一件事情。如果混凝土泵车在施工流程中出现以下前兆，则预示着可能泵车将要发生堵管了，此时应及时采取措施，这对于预防堵管非常重要。达到设定压力正常情况下，泵车的泵送油压值一般不会达到设定压力，倘若在泵送流程中每个泵送冲程的压力顶峰随着冲程的交替出现迅速上升的状态，并且快速就达到了设定压力，正常的泵送循环自动停止，主油路溢流阀发出溢流的响声，就表明发生了堵塞。

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