对于滑动管托来说，由于采用了独特的摩擦运动副，从而大大减小了摩擦系数，一般可控制在0.07~0.095之间。由于摩擦系数极小，而使管道工作过程中对管架产生的推力也较小，可大大降低管架的材料成本，提高管托滑动部件的工作寿命。4、含水率低；
生产规模
ZNbA――隔热型管托
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基于已有的聚氨酯喷涂技术和聚醚氨化学理论，聚氨酯的喷涂弹性材料在二十世纪九十年代得到迅猛的发展。它们的快速反应和对潮湿相对不敏感的特性使得它们成为大面积项目的涂装的涂料。如次级外壳，人孔和通道涂层，罐的内衬。经过适当的打底和表面处理后，对混凝土和钢有很好的粘结力。在相同时期，新的双组分聚氨酯和聚氨酯聚脲共混弹性体技术被运用于现场施工的负载床衬垫.这种对小卡车和其它运载货箱的涂装技术创造出一种耐用，耐摩擦的复合金属材料。热塑性塑料内衬弥补了金属在易腐蚀和脆性方面的缺陷。
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